Rumbo a LA28: Eugenia Bosco y Mateo Majdalani conquistaron la medalla de plata en el Trofeo Princesa Sofía

  La regatista sampedrina Eugenia Bosco y su compañero de equipo , Mateo Majdalan i, volvieron a demostrar su jerarquía internacional al conquistar la medalla de plata en la Clase Nacra 17 del tradicional Trofeo Princesa Sofía , disputado en aguas españolas. Los medallistas olímpicos de París 2024 ratificaron su vigencia en la elite del yachting mundial tras completar una semana de alta exigencia competitiva en la primera prueba de las World Sailing Series, marcando el inicio del camino rumbo a los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028. Con un total de 29.2 puntos netos, la dupla argentina se ubicó como escolta de los suecos Emil Järudd y Hanna Jonsson, quienes se quedaron con el oro tras sumar 20 unidades.

Carga de 30 mil toneladas de trigo y cebada en el puerto con destino a Brasil


El Puerto de San Pedro mantiene su ritmo operativo en el cierre del año con el arribo del buque Gullholmen Island, que carga cereales con destino al mercado brasileño.

La embarcación, que navega bajo la bandera de Hong Kong y posee una eslora de 179,97 metros, llega procedente de la terminal de San Nicolás. Según el cronograma del Consorcio de Gestión, el navío operará en el muelle del elevador, donde se prevé el embarque de aproximadamente 30.000 toneladas de trigo y cebada. Una vez completada la operatoria, el buque pondrá rumbo hacia Brasil.

El arribo del Gullholmen Island se inscribe en un año de intensa actividad para la terminal bonaerense. De acuerdo con el registro oficial de Movimiento Portuario 2025, el puerto ha operado de manera ininterrumpida no solo en la exportación de granos —con destinos tan diversos como Angola, Senegal, Rusia y Estados Unidos— sino también en tareas de infraestructura.

En las últimas semanas, la terminal ha sido escenario de diversos operativos logísticos, destacándose el ingreso recurrente de embarcaciones de servicio como la draga Giovanni Venturi (bandera de Luxemburgo) y la draga Niña (bandera de Mauricio), abocadas a las tareas de mantenimiento y dragado del vaso portuario y canales de acceso. Estas labores resultan fundamentales para garantizar la determinante de profundidad necesaria para el ingreso de buques de ultramar de gran porte.