Rige una alerta amarilla por tormentas fuertes para este viernes

El Servicio Meteorológico Nacional emitió un aviso de alerta de nivel amarillo ante el avance de un frente frío que afectará a gran parte del territorio bonaerense durante la jornada del viernes 31, con la probabilidad de lluvias y tormentas de variada intensidad entre la mañana y la noche. De acuerdo con el informe oficial, a partir del mediodía se prevé un desarrollo de tormentas localmente fuertes, caracterizadas por chaparrones intensos de corta duración que podrían estar acompañados por la caída ocasional de granizo. Los valores de precipitación acumulada oscilarán entre los 30 y los 50 milímetros, pudiendo ser superados de manera puntual en sectores del este y noreste de la provincia. Para esas regiones en particular, se aguarda además que los fenómenos adquieran mayor intensidad hacia las horas de la noche.

Carga de 30 mil toneladas de trigo y cebada en el puerto con destino a Brasil


El Puerto de San Pedro mantiene su ritmo operativo en el cierre del año con el arribo del buque Gullholmen Island, que carga cereales con destino al mercado brasileño.

La embarcación, que navega bajo la bandera de Hong Kong y posee una eslora de 179,97 metros, llega procedente de la terminal de San Nicolás. Según el cronograma del Consorcio de Gestión, el navío operará en el muelle del elevador, donde se prevé el embarque de aproximadamente 30.000 toneladas de trigo y cebada. Una vez completada la operatoria, el buque pondrá rumbo hacia Brasil.

El arribo del Gullholmen Island se inscribe en un año de intensa actividad para la terminal bonaerense. De acuerdo con el registro oficial de Movimiento Portuario 2025, el puerto ha operado de manera ininterrumpida no solo en la exportación de granos —con destinos tan diversos como Angola, Senegal, Rusia y Estados Unidos— sino también en tareas de infraestructura.

En las últimas semanas, la terminal ha sido escenario de diversos operativos logísticos, destacándose el ingreso recurrente de embarcaciones de servicio como la draga Giovanni Venturi (bandera de Luxemburgo) y la draga Niña (bandera de Mauricio), abocadas a las tareas de mantenimiento y dragado del vaso portuario y canales de acceso. Estas labores resultan fundamentales para garantizar la determinante de profundidad necesaria para el ingreso de buques de ultramar de gran porte.