Nuevo portal de la VTV para agilizar trámites y con un sistema para denunciar sitios falsos

  El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires, a cargo de Martín Marinucci, lanzó una nueva plataforma web para la Verificación Técnica Vehicular (VTV). El sitio, más ágil y seguro, busca agilizar los trámites para los automovilistas y combatir las estafas con un sistema de denuncias. La nueva web, disponible en vtv.gba.gob.ar , permite a los usuarios sacar turnos online, consultar el historial de verificaciones y vencimientos, y acceder a un mapa interactivo con las plantas habilitadas. Además, incorpora un servicio de atención personalizada para resolver consultas y gestiones de manera más eficiente.

Un diario santafecino reconstruyó la historia del puente inconcluso sobre la Ruta 9

Foto Diario El Litoral 

Los periodistas Gustavo Ocampo y Gonzalo Zentner, del diario "El Litoral" de Santa Fe, reconstruyeron la historia del llamado puente inconcluso o "puente a la nada", que se ubica en el kilómetro 192 de la Ruta 9, entre Ramallo y San Pedro. 

En la nota, dos vecinos de la zona ayudaron a realizar el recorrido que iba a permitir el acceso pavimentado desde la autopista a Pérez Millán. 

José María Morand relató a los periodistas santafecinos: “Vi cuando pusieron los primeros pilares, el encofrado y el inicio de la obra. Y ahí quedó. Conozco la historia porque tenía un amigo que trabajaba en Vialidad y me mostró el plano”. Morand indicó que, en ese documento, se establecía el llamado "Camino de Maipú": "Figura asfaltado, desde la costa del río Paraná hasta Arrecifes, por eso se hizo el puente. Pero el pavimento tendría que haber estado hace 40 años”.


Por su parte, el productor perezmillanense José Luis Mastroiani comentó: “En el año ‘83, cuando vuelve la democracia al país. Se comienza a armar una comisión en el pueblo, comandada por un diputado de la provincia y él impulsaba desde la Cámara lo que sería el acceso desde la autopista a Pérez Millán”. 

Además, Mastroiani agregó: "La creación de una ruta que le dé posibilidad al pueblo de tener una salida hacia la autopista. Se hizo un puente, que ya debe tener 30 o 35 años, que quedó parado, sin terminar. Entonces la comisión en ese momento le reclamó al intendente por qué no se hizo el puente. La explicación fue que si se hacía ese puente ahí, se perjudicaba enormemente a Ramallo. Porque toda la producción de cereal, cabe recordar que Pérez Millán tiene un importante aporte en lo agropecuario, iría al puerto de San Pedro y no al de Ramallo”.

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