Pusieron en marcha el proyecto de intervención con mosaicos en homenaje a Agenor Almada

  Comenzó la transformación integral del Paseo Agenor Almada a través de una intervención artística colectiva que reúne a muralistas de diversos puntos del país. Durante la jornada de este sábado, más de 40 artistas especializados en la técnica de mosaiquismo dieron inicio a la primera etapa de este proyecto que busca poner en valor el espacio público y rendir tributo a la figura del emblemático nadador sampedrino. La iniciativa, que cuenta con la coordinación general de la arquitecta María Luz Méndez, se propone intervenir las estructuras del paseo con obras que fusionan la identidad local y el arte contemporáneo. El despliegue de los realizadores atrajo la atención de vecinos y turistas que se acercaron a observar el proceso de composición de los murales.

Un diario santafecino reconstruyó la historia del puente inconcluso sobre la Ruta 9

Foto Diario El Litoral 

Los periodistas Gustavo Ocampo y Gonzalo Zentner, del diario "El Litoral" de Santa Fe, reconstruyeron la historia del llamado puente inconcluso o "puente a la nada", que se ubica en el kilómetro 192 de la Ruta 9, entre Ramallo y San Pedro. 

En la nota, dos vecinos de la zona ayudaron a realizar el recorrido que iba a permitir el acceso pavimentado desde la autopista a Pérez Millán. 

José María Morand relató a los periodistas santafecinos: “Vi cuando pusieron los primeros pilares, el encofrado y el inicio de la obra. Y ahí quedó. Conozco la historia porque tenía un amigo que trabajaba en Vialidad y me mostró el plano”. Morand indicó que, en ese documento, se establecía el llamado "Camino de Maipú": "Figura asfaltado, desde la costa del río Paraná hasta Arrecifes, por eso se hizo el puente. Pero el pavimento tendría que haber estado hace 40 años”.


Por su parte, el productor perezmillanense José Luis Mastroiani comentó: “En el año ‘83, cuando vuelve la democracia al país. Se comienza a armar una comisión en el pueblo, comandada por un diputado de la provincia y él impulsaba desde la Cámara lo que sería el acceso desde la autopista a Pérez Millán”. 

Además, Mastroiani agregó: "La creación de una ruta que le dé posibilidad al pueblo de tener una salida hacia la autopista. Se hizo un puente, que ya debe tener 30 o 35 años, que quedó parado, sin terminar. Entonces la comisión en ese momento le reclamó al intendente por qué no se hizo el puente. La explicación fue que si se hacía ese puente ahí, se perjudicaba enormemente a Ramallo. Porque toda la producción de cereal, cabe recordar que Pérez Millán tiene un importante aporte en lo agropecuario, iría al puerto de San Pedro y no al de Ramallo”.

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