Dos vehículos secuestrados por alcoholemia positiva de sus conductores

Dos automóviles fueron secuestrados en las últimas horas por personal de la Dirección de Tránsito de la Secretaría de Seguridad local, luego de que sus conductores dieran resultado positivo en los respectivos test de alcoholemia durante operativos de control vehicular desplegados en distintos puntos de la ciudad. El primero de los procedimientos involucró a un hombre de 43 años que se desplazaba a bordo de una camioneta tipo pickup, a quien se le detectó un dosaje de 0,79 g/l de alcohol en sangre. El segundo caso tuvo como protagonista a un joven de 28 años que circulaba en un automóvil Dodge Spirit y cuyo control arrojó un resultado de 1,04 g/l, superando ampliamente el límite permitido por la normativa vigente de Alcohol Cero.

Menos del 20% de los motociclistas usa casco en San Pedro


La Dirección de Investigación Accidentológica del Observatorio Vial realizó un estudio observacional del comportamiento de motociclistas en San Pedro. 

El análisis comprende el mes de marzo, según consignó la Dirección de Tránsito, dependiente de la Secretaría de Seguridad de la Municipalidad. 


San Pedro fue seleccionado dentro de un grupo inicial de 66 en todo el país para esta experiencia, y en días y horarios aleatorios se efectuaron observaciones que permitieron obtener estos resultados. 

Durante el período del relevamiento se tomaron registros de 1472 vehículos y 2024 ocupantes. 

Solo el 19,8% de los conductores de motocicletas utiliza casco, según el relevamiento, mientras que apenas el 4,1% de los acompañantes está protegido. 


El análisis de otro de los elementos de seguridad marcados por la ley vial también arrojó resultados preocupantes. Apenas el 23,6% de los vehículos utiliza las luces reglamentarias. 

Entre los principales factores de distracción se encuentran el uso de teléfonos celulares y el casco "colgando" sin ser utilizado. 

 

 Este monitoreo tiene como objetivo general, determinar la tasa de uso de elementos de seguridad vial (casco de motocicleta y luces diurnas) de conductores y ocupantes de vehículos motorizados de 2 ruedas y la presencia de factores de distracción y respeto del semáforo entre conductores/as en el municipio.



Además posibilita, observar las tasas de uso de casco (motocicletas) según las distintas posiciones en el vehículo, analizar las tasas de uso de elementos de seguridad vial, la presencia de factores de distracción y el respeto del semáforo según variables sociodemográficas y vehiculares y analizar indicadores acerca de seguridad vial infantil en el municipio.