Rock en Baradero: Pogo y ritual entre la lluvia, el sol, el calor y el frío

Bien entrada la madrugada del domingo, el cansancio comenzaba a ganarle a las miles de personas que colmaron el Anfiteatro Municipal de Baradero reconvertido en la República del Rock. Después de dos días, el calor insoportable, la humedad pegajosa, el viento, la lluvia, el sol y, finalmente, el frío, eran demasiado. Pero Rock en Baradero siempre tiene algo más. El sopapo para despertar a los que se quedaron para el final llegó de la mano de Peces Raros y una explosión audiovisual adrenalínica y sin espejos en los que mirarse dentro de la música argentina de este siglo. 

Tragedia de Lezama: el chofer viajó a San Pedro horas antes

El chofer del micro que protagonizó la tragedia de Lezama, en la que murieron dos niñas y hubo decenas de heridos, había estado el día anterior en San Pedro, también con un contingente de chicos.
Así lo confirmaron familiares de los pequeños a medios nacionales, luego de reconocerlo en las imágenes televisivas.
El diario "Clarín" publica este sábado un informe en el que deja cuenta de que Alberto Gustavo Maldonado, el conductor que manejaba el micro que iba a San Clemente del Tuyú, apenas descansó unas 6 horas, en lugas de las  12 que marca el reglamento.
El dato quedó consignado en la libreta de trabajo, en donde quedan anotadas las salidas y llegadas de cada chofer.
La madre de un nene que asiste a una primaria de Pacheco (partido de Tigre), explicó a "Clarín" que "el Maldonado del accidente de Lezama es el mismo Maldonado" que llevó a su hijo, junto con todo su grado, a un mini-viaje de egresados de una noche en San Pedro.
“Todos los chicos dijeron que era el mismo de la foto que salió en los medios. Habían salido el martes para San Pedro. Ese chofer, acompañado por otro, los llevó a algunos paseos”. Las maestras que acompañaron en ese viaje no quisieron pronunciarse, por ahora. Según la mujer, “los chicos iban a llegar a las 20.30, pero el viaje se adelantó y llegaron a las 19”, aseguró.
El fiscal a cargo del caso, Jonatan Robert, desestimó el asunto y aclaró que el punto del descanso no forma parte de la causa penal y que deberá investigarlo el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires.
Desde la UTA recordaron que existen dos convenios trabajo, el 460/73 y el 610/2010. "Hay que ver en cuál convenio estaba enmarcado este chofer. De todos modos, el descanso, en ambos casos, debe ser de 12 horas, pero una cosa es lo que dice el convenio y otra muy distinta lo que pasa en la realidad” reconocieron en el gremio.