Avanza el reemplazo del adoquinado por hormigón en el ingreso a la Terminal de Ómnibus

 El Municipio dio inicio a los trabajos de refacción y acondicionamiento en el sector de ingreso de colectivos de la Terminal de Ómnibus local. La obra contempla el retiro integral del adoquinado deteriorado en el acceso principal y su reemplazo por losas de hormigón, una intervención planificada para optimizar la circulación del transporte y garantizar la durabilidad de la calzada ante el tránsito pesado. Las tareas forman parte del plan de mejoras que el Ejecutivo local lleva adelante desde que el predio pasó a la órbita de la administración municipal. El intendente Cecilio Salazar recorrió el inicio de los trabajos acompañado por el secretario de Obras Públicas, Mariano Brañas; el secretario de Servicios Públicos, Adrián Devito; y el secretario de Seguridad, Eduardo Álvarez.

Reclamo por la 1001: el contenido de la carta documento a Dietrich

El Departamento Ejecutivo Municipal envió una nueva carta documento al Ministerio de Transporte de la Nación, que conduce Guillermo Dietrich, a fin de advertir "sobre el estado de deterioro vertiginoso de la Ruta 1001, siendo éste uno de los principales accesos y salidas de vehículos de nuestra ciudad".

En la misiva, remarcan que la situación "ha sido puesta en conocimiento en reiteradas ocasiones, tanto verbales como escritas, a la Dirección Nacional de Vialidad, sin obtener respuestas ni resultado satisfactorio alguno".
Lo indicado, expresan, se produjo "a pesar de los exhaustivos y periódicos controles que efectúa este Municipio sobre la misma a través del área competente en la materia, como de igual manera realizando frecuentemente controles de peso de los camiones (250 diarios aproximadamente) que circulan en la misma a través de una balanza fija homologada por el INTI".
Además, destacan: "Según los informes presentados por Vialidad y la empresa adjudicataria de la obra, Grupo Farallón Desarrollos Inmobiliarios S.A., que desde el tramo comprendido de la ex ruta 9 hasta el puente de la autopista de la Ruta Nacional 9 se ha llevado a cabo otro trabajo con otro material preparado que evidentemente ha sido de una mayor calidad al resto de los tramos realizados, habida cuenta de que ese tramo de 200/300 metros aproximadamente la referida ruta no ha empeorado y muestra signos de tolerancia al alto tránsito, no así el resto de la Ruta 1001 (13 km) que ha sufrido el marcado deterioro a pesar de las tareas efectuadas".
También recuerdan que los tramos en los que se realizaron reparaciones, éstas fueron superficiales, "toda vez que rápidamente han vuelto a mostrarse desperfectos y averías con marcados signos de fallas e irregularidades en su calzada, lo que pone de manifiesto que la obra ejecutada al poco tiempo de concluída, evidentemente no ha sido la correcta, y al día de la fecha aún no se han resuelto tales inconvenientes, quedando la misma de tales circunstancias claramente inconclusa, existiendo al día de la fecha numerosos pozos que no han sido reparados en tiempo y forma por la empresa referida".
Finalmente, reprochan que las reparaciones no se realizaron "a pesar de los insistentes reclamos de este Municipio para que se cumpla con tal cometido, principalmente con la Administradora General de Vialidad Nacional, Ingeniera Patricia M. Gutiérrez, quien sin perjuicio de las numerosas gestiones llevadas a cabo y llamados telefónicos por parte del Intendente Municipal Cecilio Salazar, jamás ha atendido nuestros reclamos ni obtenido el municipio que represento respuestas satisfactorias a tales pedidos".