Con el recambio de más de 2200 luminarias LED, se redujo un 46% el consumo eléctrico urbano

  La Secretaría de Obras Públicas y en un trabajo coordinado con COOPSER, continúa con la ejecución del plan de modernización del alumbrado público que ya alcanzó la renovación de 2277 unidades en diversos sectores estratégicos de la ciudad. El programa de infraestructura urbana contempla la sustitución paulatina de los antiguos equipos de sodio y vapor de mercurio por artefactos con tecnología LED de última generación. Esta reconversión tecnológica permite optimizar el rendimiento lumínico en la vía pública, mejorar la visibilidad urbana y brindar un servicio de mayor eficiencia general.

Privados pagarán el dragado, tras el reclamo de los portuarios

Foto de archivo
Representantes de las empresas que operan en el puerto de San Pedro confirmaron que pagarán lo que resta de la obra de dragado en el canal de acceso.
Así lo informaron durante una reunión en el Consorcio de Gestión, de la que también participaron autoridades municipales y dirigentes gremiales.

Mientras el encuentro se desarrollaba, trabajadores portuarios se concentraban frente a la sede del Consorcio, preocupados por las consecuencias de la posible salida de la draga que trabaja en la zona sin que se complete la tarea.
En los últimos días se confirmó que al menos una de las embarcaciones que iba a operar en San Pedro fue derivada a Campana, ante la imposibilidad de completar la carga por las complicaciones derivadas de la bajante del Paraná.
Matías Franco, de FEMPINRA, informó a los manifestantes que "hay que dragar la mitad del canal hacia la red troncal, a 29 pies, lo que les les permite a los cerealeros y fruteros seguir entrando a San Pedro, y eso lo pagarán los privados, algo que después se reintegra a través del canon que pagan al consorcio".
En la reunión estuvo presente Daniel Grobocopatel, autoridad de la firma Grobocopatel Hermanos, propietaria en un 50% de Kumagro S.A., actual operador de los silos y la cinta de embarque de Terminal Puerto San Pedro. Junto con la Agencia Marítima Saliva, encargada de las cargas generales y de contenedores en el muelle cabecera, afrontarán el costo del dragado.