El Foro de Seguridad de San Pedro envi贸 una nota al Director de Relaciones con la Comunidad del Ministerio de Seguridad, Hern谩n G贸mez, con copia a la Gobernadora Mar铆a Eugenia Vidal y el Ministro Cristian Ritondo.
En la carta expresan que “los hechos de inseguridad en muchas oportunidades se producen por falta de prevenci贸n”.
Luego de repasar los alcances de la reuni贸n por inseguridad rural realizada el 20 de septiembre, ponen como ejemplo la situaci贸n de la Patrulla Rural: “Da las mismas respuestas que hace dos a帽os y medio cuando justificaban su inacci贸n por carecer de elementos (dispon铆an de solo 1 veh铆culo para patrullar los 1490 km de caminos rurales y vecinales) pero, en la actualidad, poseen 5 camionetas, 4 Toyota Hilux (gasoleras) y 1 Ford Ranger (naftera) a las que diariamente se las abastece de combustible con tanque lleno, en horario, solamente, de 8 a 9, en las bocas de expendio que ganaron el concurso de precios”.
Por ese motivo consideran que es “inadmisible” que el Jefe Regional de la Polic铆a Rural con asiento en Pergamino, Comisario Alvarez, haya mencionado – en la citada asamblea- que no poseen combustible, cuando un integrante del Foro de Seguridad le se帽al贸 que se observan los m贸viles parados a la vera de los caminos rurales o cuando se les cruza en la ciudad en horarios inapropiados.
Luego, recuerdan que “en nuestro distrito se entregan aproximadamente 1300 litros de gasoil, 500 litros de nafta y 1000 m3 de GNC.
“Lo que enerva, lo que es inadmisible, es que funcionarios policiales con alto poder de decisi贸n traten de justificar la falta de compromiso con la comunidad por falta de combustible. De acuerdo a las disposiciones emanadas desde el Ministerio de Seguridad, los patrulleros deben desarrollar velocidades entre 40 y 90 km/hora y si tomamos cada m贸vil de la Polic铆a rural, por su alta tecnolog铆a y a un promedio de esas velocidades, cada m贸vil recorre 15 km por cada litro de combustible y, al cargar 80 litros, estar铆an en condiciones de patrullar 1200 kil贸metros diarios”.
Las cantidades, seg煤n la consulta del Foro a especialistas, “son m谩s que suficientes para los requerimientos para patrullaje y prevenci贸n”.
Adem谩s, se preguntan qui茅n controla y c贸mo justifican las tarjetas para carga de combustible de manera directa en determinados puntos.
En otro de los puntos, se agrega que en el distrito se invirtieron, en el transcurso del corriente a帽o, 4 millones de pesos en mantenimiento y combustible entre veh铆culos de la Polic铆a Provincial y m贸viles de Inspecci贸n local “lo que nos induce a pensar que la coordinaci贸n de la Seguridad Departamental, Distrital y Municipal, est谩 teniendo falencias”.
