Nuevo portal de la VTV para agilizar trámites y con un sistema para denunciar sitios falsos

  El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires, a cargo de Martín Marinucci, lanzó una nueva plataforma web para la Verificación Técnica Vehicular (VTV). El sitio, más ágil y seguro, busca agilizar los trámites para los automovilistas y combatir las estafas con un sistema de denuncias. La nueva web, disponible en vtv.gba.gob.ar , permite a los usuarios sacar turnos online, consultar el historial de verificaciones y vencimientos, y acceder a un mapa interactivo con las plantas habilitadas. Además, incorpora un servicio de atención personalizada para resolver consultas y gestiones de manera más eficiente.

Farallón confirmó repavimentación y trasladó máquinas al nuevo obrador

Fotos Sergio Ortega y La Radio 92.3
La empresa Farallón Negocios Inmobiliarios tomó posesión del predio del Automóvil Club Argentino ubicado sobre Ruta 1001, en donde funcionara en su momento el Centro Universitario Regional. 
A ese lugar fueron trasladadas algunas de las maquinarias que serán utilizadas en la obra de repavimentación de ese acceso a San Pedro y de la Ruta 191. 

Luego de la polémica por las declaraciones de Cecilio Salazar y su abogado Daniel Spiroupulos, quienes sostienen que la licitación fue una puesta en escena y que la Provincia no cuenta con los fondos para financiar la obra, esta mañana habló, a través de La Radio 92.3, el coordinador de obras de la empresa licenciataria. 
 Juan Pomposiello sostuvo que “los trabajos empezaron, pero no son los trabajos que ustedes querrán ver sobre la misma calzada, ya que se está terminando el proyecto ejecutivo y recién la semana pasada hemos conseguido hacernos con el obrador del Automóvil Club en donde va a funcionar”. 

Sobre la denuncia formulada por Salazar, agregó: “Nosotros no tenemos ninguna información, y desmiento que el dueño de la empresa haya dicho eso. Estuvimos el viernes a última hora trabajando sobre este proyecto y hasta ahora no tenemos novedades de que no haya financiamiento. A nosotros nos paga el Municipio con financiamiento de Nación”. 
Pomposiello sostuvo que dependen “de proyectistas que están estudiando las distintas maneras para poder hacer mejor el trabajo, y con ese proyecto empezamos a ejecutar la obra, que vamos a realizar de manera parcializada, pero no podíamos comenzar sin tener obrador”. 
Consultado sobre los plazos de comienzo de los trabajos sobre la calzada, el técnico no pudo dar precisiones: “Nosotros tenemos controles que dependen de la Municipalidad y la Nación, pero el plazo de obra es de 24 meses”.