Rumbo a LA28: Eugenia Bosco y Mateo Majdalani conquistaron la medalla de plata en el Trofeo Princesa Sofía

  La regatista sampedrina Eugenia Bosco y su compañero de equipo , Mateo Majdalan i, volvieron a demostrar su jerarquía internacional al conquistar la medalla de plata en la Clase Nacra 17 del tradicional Trofeo Princesa Sofía , disputado en aguas españolas. Los medallistas olímpicos de París 2024 ratificaron su vigencia en la elite del yachting mundial tras completar una semana de alta exigencia competitiva en la primera prueba de las World Sailing Series, marcando el inicio del camino rumbo a los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028. Con un total de 29.2 puntos netos, la dupla argentina se ubicó como escolta de los suecos Emil Järudd y Hanna Jonsson, quienes se quedaron con el oro tras sumar 20 unidades.

Polémica por la descarga en el puerto de material contaminado del choque de buques en el río

Fotos Sergio Ortega
El presidente del Consorcio de Gestión del puerto de San Pedro, Mariano Veiga, expresó su malestar por la operatoria de barcazas que descargan y transfieren material contaminado sin autorización. 
“Nos encontramos, hoy a la mañana, con una embarcación que ingresaban. Un camión, una batea, que descarga bolsas con el material que van recogiendo, sin ningún tipo de autorización del puerto” explicó el titular del Consorcio. 

 La potencial contaminación de la zona portuaria podría originar numerosos inconvenientes: “Estamos haciendo los trabajos de barros para saber si lo podemos verter al río Paraná. Si no es así, la situación es sumamente complicada. Estamos retirando 100 mil litros cúbicos, si tenemos que tratar eso, sale una fortuna” agregó Veiga, en declaraciones a La Radio 92.3. 
El funcionario reiteró que no hubo ningún tipo de autorización a la empresa privada que está realizando los trabajos de extracción del material contaminado para que opere en la zona portuaria. “Esta gente entró al espejo de agua del puerto, sin autorización nuestra. Están operando en el club de Pescadores y en la Guardería, de la que ya les dijimos que salgan porque son terrenos del puerto”. 
 La peligrosidad de los residuos obliga a actuar bajo ciertas normativas. “A una arenera o una “palera” la Prefectura le obliga a tener cestos para retirar residuos. y ahora tenemos un lanchón lleno de residuos peligrosos y nos dicen que es la tercera vez que la hacen. Hay trabajadores que no tienen los mamelucos como corresponden ni las medidas de seguridad requeridas por Ley”. 
 El Consorcio, adelantó Veiga, realizará una presentación ante la Justicia para que se evalúen los posibles daños y perjuicios en la zona portuaria. La responsabilidad, en este caso, recaería en Prefectura y el Organismo Provincial de Desarrollo Sostenible.