Comenzó el dragado del acceso al puerto de San Pedro

 El Consorcio de Gestión del Puerto San Pedro confirmó el inicio de las obras de dragado de mantenimiento en el vaso portuario. Esta intervención resulta clave para asegurar la operatividad de la terminal bonaerense y garantizar la seguridad en las maniobras de ingreso y egreso de los buques mercantes. Como parte del protocolo para dar marcha a las tareas, la empresa adjudicataria Dragados Argentinos DASA S.A. completó las presentaciones formales ante la Prefectura Naval Argentina. Entre estas acciones se incluyó la solicitud para determinar la profundidad previa del vaso y la notificación formal del inicio de las actividades, bajo la correspondiente autorización de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación. El plan de trabajo estipula la remoción de un volumen aproximado de 100.000 metros cúbicos de sedimentos. Para esta tarea se desplegó la draga DASA I, la cual se encargará de la extracción, mientras que el material obtenido será refulado en el sector de vuelco que...

La evaluación de la Armada Argentina sobre el hallazgo de la balsa salvavidas del “Tunante II”

El vocero de la Armada Argentina, Capitán de Fragata Enrique Balbi, brindó declaraciones al canal de noticias “A24” sobre el rescate de la balsa salvavidas del velero “Tunante II”.
 El marino confirmó que “hoy por la tarde recibimos un comunicado oficial de las autoridades brasileñas, del Comando de Operaciones Navales de la Marina de Brasil, que pudo confirmar la información que comenzó a desarrollarse ayer, cuando quedó enganchado en las redes de un pesquero un bote neumático”. 

 Con relación al operativo desarrollado hoy, Balbi informó que “se acercó hasta el lugar el remolcador “Tritón” que se puso al costado del pesquero, peritó lo que encontró, y dieron parte oficialmente que hallaron una balsa salvavidas en muy mal estado, deteriorada la superestructura, y encontraron elementos de los tripulantes”. 
Consultado sobre el significado de este hallazgo, el vocero de la Armada aclaró que “hay que ser cautos y precisos” aunque sostuvo que “si ellos sacaron de su jaula de alojamiento la balsa salvavidas y la inflaron, es porque vieron que en algún momento iba a zozobrar el velero por alguna entrada de agua”. En tal sentido, informó que “cualquier marino o velerista sabe que es siempre mejor estar a bordo, porque las condiciones de sobrevida son mayores”. 
Además de la fragata brasileña que llegará mañana a la zona de rastrillaje, la corbeta “Parker” de la Armada Argentina se sumará a buscar “más indicios que estén flotando”. El arribo de esta unidad se estima para el sábado.