Una camioneta chocó con una moto: autoridades informaron que el conductor se fue del lugar

  Un nuevo incidente vial tuvo lugar en la tarde de ayer en la intersección de la calle 60 y Rafael Obligado . Una motocicleta Mondial 110cc de color verde, que era conducida por una joven de 19 años, fue impactada por otro rodado. De acuerdo con el reporte oficial, el conductor del segundo vehículo involucrado —del cual no se han aportado precisiones y se identifica inicialmente como NN — se retiró del lugar inmediatamente después del impacto, dándose a la fuga.

Familiares de tripulantes del “Tunante” piden que Brasil siga emitiendo alertas náuticos

Luana Morales, hija de Horacio “Mono” Morales, pidió, en una nota al portal “Globo.com” que Brasil siga emitiendo alertas a todas las embarcaciones que pasan por la zona de búsqueda. "Brasil no está emitiendo alertas. Queremos divulgar la búsqueda entre los navegantes, porque es un área de mucho tráfico mercante”, dijo Luana. 
El prestigioso medio brasileño confirmó, a través de un contacto con la Marina brasileña “que las advertencias ya no se emiten, pero que estudia volver a enviar esos comunicados”. 
 Luana ratificó sus declaraciones a medios argentinos, indicando que “el 90% de las imágenes indican la presencia de un barco a la una deriva en una zona a 150 kilómetros del Faro de Santa Marta en Laguna, Santa Catarina. "Estamos pidiendo a Brasil más información para saber por cuánto tiempo seguirán las búsquedas” dijo la joven sampedrina. 

La última información enviada por la Marina el sábado indica que el remolcador “Tritao” llegó ese día al lugar indicado, y no se encontraron rastros del velero. Según los familiares de la tripulación, sin embargo, se necesitan dos o tres días para que el área cuidadosamente inspeccionada. 
 El profesor de oceanografía en la Universidad Federal de Rio Grande (FURG) Paulo Henrique Calil dice que en estos casos, las áreas de búsqueda se calculan generalmente sobre las probabilidades de que tengan en cuenta las corrientes oceánicas, las olas y el viento. 
"Si el barco se perdió en la región de la costa, estaba sobre la plataforma continental, y en general, tiene una corriente norte bastante fuerte” indicó el experto. Sin embargo, si el barco ha estado a la deriva en la plataforma oceánica, las condiciones son más favorables para la tripulación, ya que es más fácil predecir los movimientos. 
"En las profundidades del océano, cuando la profundidad es mayor de mil metros, es más fácil seguir el viento, las olas, la carga fluvial. Los fenómenos son más grandes, pero sería mejor para ellos", agregó.