Provincia y Municipio firman convenio por $15 millones para mejoras en el Hogar Sarmiento

  La Directora Ejecutiva del Organismo Provincial de Niñez y Adolescencia, Andrea Cáceres, visitó hoy San Pedro para formalizar un importante convenio de subsidio con el municipio local, por un monto de 15 millones de pesos. Los fondos estarán destinados a la adquisición de equipamiento esencial para las obras de refacción que se están llevando a cabo en el Hogar Sarmiento. La jornada de trabajo comenzó en el Palacio Municipal, donde Cáceres fue recibida por el Jefe de Gabinete, Alfredo Carrasco, en representación del Intendente Cecilio Salazar, junto a otros funcionarios municipales y provinciales. Durante el encuentro, se rubricó el acuerdo que permitirá la compra de aires acondicionados, cocina, heladera, freezer, grifería y sanitarios para el hogar.

Familiares de tripulantes del “Tunante” piden que Brasil siga emitiendo alertas náuticos

Luana Morales, hija de Horacio “Mono” Morales, pidió, en una nota al portal “Globo.com” que Brasil siga emitiendo alertas a todas las embarcaciones que pasan por la zona de búsqueda. "Brasil no está emitiendo alertas. Queremos divulgar la búsqueda entre los navegantes, porque es un área de mucho tráfico mercante”, dijo Luana. 
El prestigioso medio brasileño confirmó, a través de un contacto con la Marina brasileña “que las advertencias ya no se emiten, pero que estudia volver a enviar esos comunicados”. 
 Luana ratificó sus declaraciones a medios argentinos, indicando que “el 90% de las imágenes indican la presencia de un barco a la una deriva en una zona a 150 kilómetros del Faro de Santa Marta en Laguna, Santa Catarina. "Estamos pidiendo a Brasil más información para saber por cuánto tiempo seguirán las búsquedas” dijo la joven sampedrina. 

La última información enviada por la Marina el sábado indica que el remolcador “Tritao” llegó ese día al lugar indicado, y no se encontraron rastros del velero. Según los familiares de la tripulación, sin embargo, se necesitan dos o tres días para que el área cuidadosamente inspeccionada. 
 El profesor de oceanografía en la Universidad Federal de Rio Grande (FURG) Paulo Henrique Calil dice que en estos casos, las áreas de búsqueda se calculan generalmente sobre las probabilidades de que tengan en cuenta las corrientes oceánicas, las olas y el viento. 
"Si el barco se perdió en la región de la costa, estaba sobre la plataforma continental, y en general, tiene una corriente norte bastante fuerte” indicó el experto. Sin embargo, si el barco ha estado a la deriva en la plataforma oceánica, las condiciones son más favorables para la tripulación, ya que es más fácil predecir los movimientos. 
"En las profundidades del océano, cuando la profundidad es mayor de mil metros, es más fácil seguir el viento, las olas, la carga fluvial. Los fenómenos son más grandes, pero sería mejor para ellos", agregó.