Comenzó el dragado del acceso al puerto de San Pedro

 El Consorcio de Gestión del Puerto San Pedro confirmó el inicio de las obras de dragado de mantenimiento en el vaso portuario. Esta intervención resulta clave para asegurar la operatividad de la terminal bonaerense y garantizar la seguridad en las maniobras de ingreso y egreso de los buques mercantes. Como parte del protocolo para dar marcha a las tareas, la empresa adjudicataria Dragados Argentinos DASA S.A. completó las presentaciones formales ante la Prefectura Naval Argentina. Entre estas acciones se incluyó la solicitud para determinar la profundidad previa del vaso y la notificación formal del inicio de las actividades, bajo la correspondiente autorización de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación. El plan de trabajo estipula la remoción de un volumen aproximado de 100.000 metros cúbicos de sedimentos. Para esta tarea se desplegó la draga DASA I, la cual se encargará de la extracción, mientras que el material obtenido será refulado en el sector de vuelco que...

Balbi: “Todo velerista sabe que tiene más posibilidades en el velero que en una balsa”

El Capitán Enrique Balbi, vocero de la Armada Argentina, dijo hoy a La Radio que “todo velerista sabe que tiene más posibilidades en el velero que en una balsa”. 
El marino se refirió a la posibilidad de que hubiera dos balsas sobre el velero, tal como lo indicaban algunas versiones. 

“Nosotros reflejamos el manifiesto o parte que todo velero hace a su club, y que fue lo primero que nos pidieron las autoridades brasileñas. En el manifiesto que nos pasó el Yacht Club San Fernando figuraba una sola balsa”. 
Acerca de los motivos que pudieron llevar a los tripulantes a poner la balsa en el agua, sostuvo que “normalmente, la balsa está en un canasto metálico ubicado en la parte trasera derecha del velero, así que el motivo por el que uno tiene la actitud de sacar la balsa, inflarla, arrojar artículos personales al interior, es porque el velero corre riesgo de no seguir a flote”.