Comenzó el dragado del acceso al puerto de San Pedro

 El Consorcio de Gestión del Puerto San Pedro confirmó el inicio de las obras de dragado de mantenimiento en el vaso portuario. Esta intervención resulta clave para asegurar la operatividad de la terminal bonaerense y garantizar la seguridad en las maniobras de ingreso y egreso de los buques mercantes. Como parte del protocolo para dar marcha a las tareas, la empresa adjudicataria Dragados Argentinos DASA S.A. completó las presentaciones formales ante la Prefectura Naval Argentina. Entre estas acciones se incluyó la solicitud para determinar la profundidad previa del vaso y la notificación formal del inicio de las actividades, bajo la correspondiente autorización de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación. El plan de trabajo estipula la remoción de un volumen aproximado de 100.000 metros cúbicos de sedimentos. Para esta tarea se desplegó la draga DASA I, la cual se encargará de la extracción, mientras que el material obtenido será refulado en el sector de vuelco que...

Estadio: Quitan la otra columna de la tribuna sobre calle Mitre y clausuran el sector visitante

El Director de Deportes de la Municipalidad de San Pedro, Gerardo Caston, informó esta tarde a La Radio 92.3 que los arquitectos de la Secretaría de Obras y Servicios Públicos decidieron quitar la otra columna de iluminación ubicada sobre la tribuna de calle Mitre, en el Estadio Municipal. 
 La decisión se adoptó luego de la caída, esta mañana, de una de las torres, que se quebró en su base por los fuertes vientos. 

“No hay nada que permita decir que el resto está en riesgo, pero vamos a desmontarla y vamos a evaluar estratégicamente en donde instalar la que se cayó y la nueva” explicó Caston. 
Momentáneamente, las autoridades dispusieron la inhabilitación del sector visitante en esa tribuna. 
“Vamos a llevar a la Liga esta situación para que le comuniquen a los clubes que se tendrán que arreglar con el resto de la tribuna de cemento y la tribuna techada, alternando visitantes y locales” indicó Caston. 
Sobre los motivos que podrían haber originado el accidente, lo atribuyó a la antigüedad de las columnas, que presentaban un importante grado de corrosión interna.