Nuevo portal de la VTV para agilizar trámites y con un sistema para denunciar sitios falsos

  El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires, a cargo de Martín Marinucci, lanzó una nueva plataforma web para la Verificación Técnica Vehicular (VTV). El sitio, más ágil y seguro, busca agilizar los trámites para los automovilistas y combatir las estafas con un sistema de denuncias. La nueva web, disponible en vtv.gba.gob.ar , permite a los usuarios sacar turnos online, consultar el historial de verificaciones y vencimientos, y acceder a un mapa interactivo con las plantas habilitadas. Además, incorpora un servicio de atención personalizada para resolver consultas y gestiones de manera más eficiente.

Oficializan el llamado a licitación para la renovación de la estructura del espigón 1 del puerto local


La Subsecretaría de Actividades Portuarias de la Provincia de Buenos Aires publicó en el Boletín Oficial el llamado a Licitación Pública Internacional para la Readecuación Estructural y Renovación del Pavimento del Espigón Nº1 en el Puerto de San Pedro, con un presupuesto de $ 11.120.000.
Esta licitación es respaldada por el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (FONPLATA) que otorga un préstamo para financiar parcialmente el Programa de Mejora de la Competitividad de los Puertos Fluviales de la Provincia de Buenos Aires.

Los pliegos se encuentran a la venta en la Subsecretaría de Actividades Portuarias dependiente del Ministerio de la Producción, Ciencia y Tecnología y la apertura de sobres será el 10 de Abril a las 12.
Confirmando la relevancia que esta obra tiene para la Provincia de Buenos Aires, días después de la publicación de la licitación se incluyó una página  en el diario El Cronista Comercial en la que se destacan las características del Puerto de San Pedro y de la obra proyectada. Allí se consigna que la misma "readecuará el pavimento de la cabecera del Espigón Nº1 y hará más eficiente y confiable la operatoria sobre el muelle, incrementando la seguridad en las operaciones de carga y disminuyendo la permanencia de los buques en el Puerto". 
Más adelante puntualizan que: "Los trabajos de pavimentación del muelle cabecera comprenden obras de pilotaje de gran diámetro que sostendrán próximamente una futura plataforma de apoyo de una grúa de 300 toneladas, contando así con una posición de trabajo de grúas de gran porte que permitirá atender cargas consolidadas en contendedores".