Obras en Centros de Jubilados tras gestiones con la Provincia

Las obras de infraestructura y equipamiento en diversos centros de jubilados del partido bonaerense de San Pedro registran un avance sostenido, a partir de los fondos otorgados por el Ministerio de Desarrollo de la Comunidad de la Provincia de Buenos Aires tras las gestiones realizadas por el intendente local, Cecilio Salazar, ante el ministro provincial Andrés Larroque. El subsidio global asciende a 2.600.000 pesos y fue canalizado a través del programa Mayores Bonaerenses Activos. Mediante la firma de un convenio entre la comuna y la cartera provincial, el financiamiento fue destinado a las sedes de San Pedro centro, Los Aromos, Río Tala y Vuelta de Obligado con el objetivo de fortalecer su funcionamiento operativo y concretar mejoras edilicias. En el marco de un recorrido institucional para supervisar las tareas, el secretario de Desarrollo de la Comunidad municipal, Walter Sánchez, junto a la directora de Adultos Mayores, Silvia Triñanes, visitaron los estab...

La Cámara Empresaria de Larga Distancia sostuvo que el micro en contramano no estaba habilitado

El colectivo que circulaba a contramano por la ruta nacional 9 y con 40 pasajeros a bordo pertenece a una " compañía no habilitada para realizar viajes regulares de larga distancia".
Así lo informó la Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi) en un parte de prensa.

"Nada tiene que ver con las compañías de ómnibus legales que parten a diario de las terminales de todo el país" agregó al respecto.
Cientos de micros inhabilitados para el transporte de pasajeros en forma regular parten cada día desde Once, los barrios porteños de Balvanera y de varias localidades de la provincia de Buenos Aires, con destino a todo el país, entre ellos Santiago del Estero, alertó la Cámara,  
“Queremos advertir a la ciudadanía de los riesgos existentes en la compra de pasajes en compañías no habilitadas para el transporte regular de pasajeros, en definitiva, los compañías de micros que no ingresan ni parten de terminales habilitadas”, advirtió Celadi en un parte de prensa.
“Estos micros irregulares parten en su mayoría del barrio porteño de Once -utilizan de manera ilegal las calles de esa zona como terminales para sus viajes- con destino a Córdoba, Santiago de Estero, Tucumán, Salta y Jujuy, además de varias localidades en la provincia de Buenos Aires, eludiendo todos los controles sobre las unidades y su personal de conducción”, agregó la entidad.
La cámara empresaria emitió un comunicado para señalar que la empresa de micros cuyo chofer se desvaneció y casi causó una tragedia en la Ruta 9, a la altura de San Pedro, no está habilitada para el transporte regular de pasajeros.
“Con gran preocupación, encontramos que son cada vez más las empresas que, habilitadas únicamente para el servicio de turismo, ofrecen la venta de pasajes regulares”, indicó Celadi.