El Sanatorio COOPSER reanuda la atención para afiliados de Unión Personal y Accord Salud

El Sanatorio COOPSER informó de manera oficial la normalización de sus servicios en consultorios para los beneficiarios de las obras sociales Unión Personal y Accord Salud, luego de un período de interrupción en las prestaciones motivado por incumplimientos financieros. ​La decisión de restablecer la atención médica se fundamenta en la cancelación de una parte significativa de la deuda pendiente que las mencionadas entidades mantenían con el centro de salud. Este avance en las negociaciones permitió destrabar el conflicto que afectaba la cobertura de una amplia nómina de afiliados en la región. ​A partir de este anuncio, los pacientes bajo dicha cobertura técnica están habilitados para solicitar turnos y realizar consultas ambulatorias con normalidad. Los servicios se encuentran operativos para todas las especialidades y profesionales médicos que integran la cartilla del Sanatorio COOPSER, garantizando así la plena vigencia de los derechos prestacionales de los usuarios.

La administradora de Vialidad estuvo en San Pedro y se levantó el “piquete” en la Ruta 1001



Patricia Tombesi, administradora general de la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires, Patricia Tombesi, visitó la obra de reparación de la ruta 1001.

Luego de reunirse con autoridades municipales presentes en el lugar, también tuvo un aparte con “Tony” Correa, vocero de los manifestantes.

Al término del encuentro, quienes reclamaban desde ayer decidieron suspender la medida. Al mismo tiempo, máquinas y empleados de Vialidad desarrollan la primera etapa del bacheo.


En declaraciones a La Radio, Tombesi reconoció que “es penoso tener las rutas en este estado”. Atribuyó la situación a las condiciones económicas de la Provincia y reconoció que debió pedir a otras jurisdicciones material para iniciar los trabajos en San Pedro.

La funcionaria también se refirió a la necesidad de controlar el sobrepeso en los camiones: “Nosotros tenemos identificadas las distintas razones del sobrepeso. Si es por canteras, camiones areneros o determinados tipos de producción. Hacemos operativos cerrojos para que si un camión se nos escapa de una ruta lo agarremos en la otra. Pero nos falta una cultura. Los camioneros se paran en la banquina y nos esperan hasta que dejemos de controlar. Tenemos que poner un poco de nosotros mismos”.