El ministro del Interior y
Transporte, Florencio Randazzo, envió una comisión al sur santafecino para
evaluar la nueva estación del ramal Buenos Aires-Rosario, a fin de prestar un
mejor servicio a los pasajeros.
La comisión, encabezada por el
presidente de la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), Ariel
Franetovich, mantendrá una reunión con la intendenta Mónica Fein, para evaluar
la obra prevista para el sector Bancalari-Empalme Alvear, que requiere de la
construcción de una nueva estación ferroviaria, informó ese organismo.
La obra de renovación total de
vía doble del corredor Buenos Aires -Rosario mide 517,56 kilómetros y consta de
11 tramos y 10 obradores prácticamente listos para comenzar con la renovación
en las localidades de Empalme Balcalari, General Pacheco, Benavídez, Ingeniero
Maschwitz, Escobar, Otamendi y Campana.
También se renovarán vías en
Zárate, Las Palmas, Lima, Atucha, Alsina, Baradero, Río Tala, San Pedro,
Gobernador Castro, Ramallo, San Nicolás, Theobald, Villa Constitución, Pavón,
Fighiera, Arroyo Seco, General Lagos y Rosario.
“Habiendo culminado el armado
de los obradores, el acopio de materiales y la organización de la logística
para la distribución de los mismos, es inminente el comienzo de la renovación
en los 11 frentes simultáneos de trabajo”, expresó Franetovich.
El titular de ADIF subrayó que
lo que se busca es “cumplir con las metas trazadas por la presidenta Cristina
Fernández de Kirchner y el ministro Randazzo para que el tren llegue a Rosario
los primeros meses del próximo año”.
En este sentido, el secretario
de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, dijo esta tarde que la
implementación del nuevo tren “avanza conforme a lo planificado” y destacó “el
trabajo conjunto” del municipio rosarino, provincia y nación” para concretar
esa obra.
“Durante el año que viene,
haremos todo lo posible para cumplir con la renovación de vías; el material
rodante ya llegó al país y el desafío está en el trabajo consensuado con
Belgrano Cargas”, apuntó.
