Candidatos, concejales y
consejeros escolares del Frente Progresista, Cívico y Social, brindaron esta
mañana una conferencia de prensa en la que expusieron los alcances del proyecto
para la declaración de la emergencia vial en la ciudad.
A través de la iniciativa,
como ya lo había adelantado el Diputado Mario Barbieri en la última semana, “el
Departamento Ejecutivo deberá asignar todos los recursos humanos y materiales a
los efectos de implementar las medidas conducentes a tal fin convocando de
igual forma a las autoridades competentes de la provincia de Buenos Aires para
coordinar y combinar la implementación de programas sustentables en el tiempo”.
El artículo 3º del proyecto le
otorga al Departamento Ejecutivo un plazo de 5 días para presentar ante el
Concejo Deliberante y la comunidad “un programa de acciones tendientes a
operativizar los alcances de dicha emergencia, contemplando un plan integral
para motos”.
La emergencia incluye la
posibilidad de utilizar partidas presupuestarias adicionales, bajo la
aprobación del Concejo Deliberante.
El concejal y candidato Sergio
Rosa atribuyó el elevado nivel de accidentología a una serie de factores, entre
los que enumeró “el desorden en el tránsito, los accesos en mal estado y las
calles rotas, la venta indiscriminada y
no controlada de bebidas alcohólicas, el consumo de drogas, la falta de
controles, la inexistencia de un mapa de siniestros y una estadística concreta,
la poca conciencia colectiva respecto al tema y también la ausencia de una
autoridad definida, respetada, del área de Inspección”.
Por su parte, el consejero
escolar Jorge D’Andrea, quien aspira a renovar su mandato, impulsa un plan de
educación vial, que incluya una “Semana de la Educación Vial”: “Estamos proponiendo, entre otras cosas, que
se trabaje en una semana de la Educación Vial, más allá de que el 10 de Junio es
el día instituido, no podemos esperar a ese día, porque los chicos son los
primeros que nos enseñan a los adultos, y hay que formar a los alumnos y los
docentes”.
Otra de las propuestas,
precisó D’Andrea, es el armado de un proyecto para una Escuela de Educación
Vial que funcione con un circuito montado especialmente en el Paseo Público 2.
