Avanza el reemplazo del adoquinado por hormigón en el ingreso a la Terminal de Ómnibus

 El Municipio dio inicio a los trabajos de refacción y acondicionamiento en el sector de ingreso de colectivos de la Terminal de Ómnibus local. La obra contempla el retiro integral del adoquinado deteriorado en el acceso principal y su reemplazo por losas de hormigón, una intervención planificada para optimizar la circulación del transporte y garantizar la durabilidad de la calzada ante el tránsito pesado. Las tareas forman parte del plan de mejoras que el Ejecutivo local lleva adelante desde que el predio pasó a la órbita de la administración municipal. El intendente Cecilio Salazar recorrió el inicio de los trabajos acompañado por el secretario de Obras Públicas, Mariano Brañas; el secretario de Servicios Públicos, Adrián Devito; y el secretario de Seguridad, Eduardo Álvarez.

Con la asistencia de otros cuarteles, continuó durante toda la noche el trabajo de Bomberos

Siguieron durante toda la noche los intensos trabajos de personal de Bomberos Voluntarios en la planta de la empresa Frutales que tomó fuego ayer por la tarde (Ver video del siniestro). 
 El Comandante Patricio Pérez, quien estuvo a cargo del operativo hasta las 6 de la mañana, informó que “se trabajó toda la noche con dotaciones de toda la Federación “2 de Junio”, con cisternas de Campana, de Ramallo, una de Del Viso, y una de Moreno, más las dos de la Municipalidad”. 

 El ataque al fuego se produjo desde tres frentes, logrando que, técnicamente, el fuego quedara dominado esta mañana, aunque la tarea continuaba bajo el mando táctico del jefe del cuerpo, Marcelo Duarte, y el Comandante Fabio Giovanettone. 
 “Había ollas de fuego y se produjo la caída del techo en una de las salas sobre calle Aristóbulo del Valle, así que el trabajo incluirá en el día el ingreso de máquinas para sacar al exterior el material y removerlo para su extinción definitiva” precisó Pérez.

 El Comandante de Bomberos informó también que “tuvimos que hacer un boquete con herramientas especiales para entrar con una línea y personal, porque por la parte superior no se podía pasar, ni tampoco por la contrafrontal”.