El Sanatorio COOPSER reanuda la atención para afiliados de Unión Personal y Accord Salud

El Sanatorio COOPSER informó de manera oficial la normalización de sus servicios en consultorios para los beneficiarios de las obras sociales Unión Personal y Accord Salud, luego de un período de interrupción en las prestaciones motivado por incumplimientos financieros. ​La decisión de restablecer la atención médica se fundamenta en la cancelación de una parte significativa de la deuda pendiente que las mencionadas entidades mantenían con el centro de salud. Este avance en las negociaciones permitió destrabar el conflicto que afectaba la cobertura de una amplia nómina de afiliados en la región. ​A partir de este anuncio, los pacientes bajo dicha cobertura técnica están habilitados para solicitar turnos y realizar consultas ambulatorias con normalidad. Los servicios se encuentran operativos para todas las especialidades y profesionales médicos que integran la cartilla del Sanatorio COOPSER, garantizando así la plena vigencia de los derechos prestacionales de los usuarios.

Sánchez Negrete: “En la Secretaría de Transporte nos dijeron “van a ir todos presos”

El concejal Mario Sánchez Negrete dio a conocer detalles sobre la reunión que mantuvieron en la Secretaría de Transporte de la Nación, en relación a los subsidios recibidos por la empresa Vercelli para el transporte público de pasajeros en el partido de San Pedro. 
 “Estamos frente a una situación muy seria e irregular. Se están pagando subsidio por un servicio que no se presta. Comentamos que no se prestaba, y que los recorridos eran diferentes, y la contadora que nos atendía, dijo “van todos presos” indicó el abogado. 

 Sánchez Negrete agregó que “es una suma muy importante, ya que cobra por 14 colectivos y funcionan cuatro, cobran subsidios por un total de 30 y pico de empleados, pero son muchos menos, no presta el servicio urbano, pero lo cobra”. 
En relación al subsidio del gasoil, precisó: “el gasoil subsidiado se da en base a la cantidad de kilómetros y ellos ponen que están haciendo 700 kilómetros por día y no los están haciendo”. 
 También se analizó, en el encuentro, el precio del boleto: “Cuando mencionamos que por cuarenta kilómetros se cobran nueve pesos, se miraron como diciendo, de qué están h ablando”.

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