Avanza el reemplazo del adoquinado por hormigón en el ingreso a la Terminal de Ómnibus

 El Municipio dio inicio a los trabajos de refacción y acondicionamiento en el sector de ingreso de colectivos de la Terminal de Ómnibus local. La obra contempla el retiro integral del adoquinado deteriorado en el acceso principal y su reemplazo por losas de hormigón, una intervención planificada para optimizar la circulación del transporte y garantizar la durabilidad de la calzada ante el tránsito pesado. Las tareas forman parte del plan de mejoras que el Ejecutivo local lleva adelante desde que el predio pasó a la órbita de la administración municipal. El intendente Cecilio Salazar recorrió el inicio de los trabajos acompañado por el secretario de Obras Públicas, Mariano Brañas; el secretario de Servicios Públicos, Adrián Devito; y el secretario de Seguridad, Eduardo Álvarez.

Piden que una universidad analice el costo real del transporte para fijar las tarifas

El concejal Mario Sánchez Negrete presentó un pedido para que el Departamento Ejecutivo proceda, “en forma urgente”, a convocar a la Universidad Nacional de Rosario para que realice un análisis que nos permita tener una fórmula que determine el verdadero costo de la tarifa del transporte público en nuestra ciudad. 
Este trabajo debería realizarse antes de la remisión al HCD de un nuevo pliego para la regularización del servicio de transporte de pasajeros. 

Por otra parte, también se solicita la entrega de los estudios de costos realizados por el Departamento Ejecutivo para autorizar el aumento de tarifas tal como fuera solicitado por la firma Vercelli SA. 
“A pesar de haberle solicitado al Sr. Secretario de Gobierno que realizara un estudio de costos, frente a la posición de la empresa se otorgó el aumento solicitado en claro perjuicio de los usuarios” precisó Sánchez Negrete. 
“Las tarifas pretendidas por la empresa se basan en datos suministrados por ellos mismos y no por estudio de costos realizado por el Municipio, ya que no se conoce a ciencia cierta cuantos pasajeros se transportan, cuantos kilómetros se realizan, cuantas unidades utilizan, cuantos empleados tienen trabajando” agregó el concejal. 
 El pedido concreto con respecto a la Universidad de Rosario se basa en lo ocurrido en la ciudad de San Nicolás: “Leyendo publicaciones de la ciudad de San Nicolás, vemos que la situación del transporte es parecida a la de nuestra ciudad donde la empresa que presta el servicio ha utilizado el mismo procedimiento para obtener tarifas “convenientes” en perjuicio de los usuarios”. 
En ese caso, el Intendente Passaglia tomó la decisión de firmar un convenio con la Universidad Nacional de Rosario para elaborar una fórmula que le permita adecuar las tarifas del transporte y no manejarse exclusivamente con lo pretendido por la empresa. 
El mandatario nicoleño sostuvo, para justificar la medida: “Hasta ahora, esta cuestión se ha manejado con aprietes: la empresa quiere aumentar la tarifa, suspende entonces a trabajadores y éstos hacen paro y presionan sobre el Concejo Deliberante, que es el órgano municipal que tiene que fijar el precio del boleto”.