Gestiones Vialidad Provincial por bacheo y obras en la 191 y el camino a Vuelta de Obligado

Representantes del Municipio mantuvieron una reunión de trabajo con autoridades de la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires para coordinar una agenda de reparaciones urgentes y dar continuidad a las obras de infraestructura vial que se ejecutan en el distrito. El encuentro se desarrolló este lunes y contó con la participación de los secretarios de Desarrollo Económico, Luciano Arias, y de Servicios Públicos, Adrián Devito, junto al subdelegado de Vuelta de Obligado, Juan Cruz Gajate. Por parte del organismo provincial, estuvieron presentes su administrador, Roberto Caggiano, junto a Maia Daer y Nicolás Pereyra.

Un empleado municipal denunció a funcionarios por presuntas coimas a las areneras

La Dra. Gabriela Ates, titular de la UFI Nº 7, confirmó que recibió ayer una denuncia por presunto cohecho para evitar controles a camiones areneros.
La denuncia fue formulada por un empleado municipal. Extraoficialmente trascendió que quien la formuló señala como uno de los responsables al Subsecretario de Protección Ciudadana Raúl Manchone, en la misma semana en que se intensificaron las internas en el gabinete municipal.

“Ayer a las 10, en mesa de entrada, ingresó una denuncia de un ciudadano haciendo alusión a presuntas irregularidades en el transporte y peso de arena” explicó la Dra. Ates.
La Fiscal precisó que “aún no se ha receptado la renuncia, sino que ha presentado un escrito con una narración de los hechos”, aunque indicó que “allí se narran irregularidades en el peso de los camiones”.
El incidente que ejemplifica los supuestos cohechos habría ocurrido en Camino Crucero General Belgrano en Octubre del 2011.
Según consta en la presentación ante la Fiscalía, el denunciante habría intentado sancionar a un camión con sobrepeso. El camionero se comunicó con el dueño de la arenera, quien le dijo que “tenía todo arreglado con su jefe”.
Entre otros aspectos, también menciona que fue reprendido por el propio Manchone por no acatar una supuesta orden para dejar el control a ese camión.
También se incluyen cifras mensuales que las areneras deberían pagar para no ser controladas y poder sacar sus vehículos con sobrecarga.