La CNRT interceptó un transporte ilegal en San Pedro que circulaba con bultos en los pasillos y sin habilitación

  La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) interceptó y desafectó un ómnibus que realizaba un servicio ilegal de pasajeros sobre la Ruta Nacional 9, a la altura de la localidad bonaerense de San Pedro, tras detectar gravísimas irregularidades técnicas y de seguridad que ponían en riesgo la integridad de las personas a bordo. El operativo de fiscalización se desarrolló en el kilómetro 153 de la mencionada traza vial, donde agentes del organismo nacional detuvieron la marcha de una unidad que se dirigía hacia la Ciudad de Buenos Aires. Durante la inspección, los fiscalizadores constataron que el vehículo trasladaba una gran cantidad de bultos y mercadería —presuntamente destinada a la comercialización— depositada tanto en los pasillos como sobre los asientos, lo que obstruía completamente la circulación interna y anulaba cualquier posibilidad de evacuación ante una emergencia.

ATE San Nicolás se solidariza con Marellli y hace alusión a amenazas de otro gremio

La Asociación Trabajadores del Estado, seccional San Nicolás, “denuncia y repudia enérgicamente los hechos acontecidos durante esta mañana en la Municipalidad de San Pedro, donde fue agredido físicamente el compañero a cargo de esa delegación, Marcelo Marelli, por un empleado municipal”.
La nota, enviada esta tarde a los medios, hace hincapié en que el denunciado como agresor es “afiliado al Sindicato Único de Trabajadores Municipales” y que “sin mediar palabras golpeó al compañero Marelli dos veces, tirándolo al suelo, y originando la caída de una jarra de café caliente que le produjo quemaduras en piernas, brazo y rostro”.

Además, recuerdan que “la delegación ATE San Pedro y algunos delegados recibieron amenazas verbales por parte del Sindicato Único de Trabajadores municipales y que el agresor se desempeña como “seguridad” del municipio en distintos actos gremiales y políticos”.
Esta mañana, el titular del Sindicato Único de Municipales, Juan Cruz Acosta, había desestimado las acusaciones de “aprietes”. Sin embargo, reconoció que él y otros dos dirigentes “hablaron” con Marelli luego de que empleados municipales lo mencionaran como quien hizo circular la versión de un supuesto arreglo sin consentimiento de los trabajadores de ese gremio con las autoridades municipales.