Avanza el reemplazo del adoquinado por hormigón en el ingreso a la Terminal de Ómnibus

 El Municipio dio inicio a los trabajos de refacción y acondicionamiento en el sector de ingreso de colectivos de la Terminal de Ómnibus local. La obra contempla el retiro integral del adoquinado deteriorado en el acceso principal y su reemplazo por losas de hormigón, una intervención planificada para optimizar la circulación del transporte y garantizar la durabilidad de la calzada ante el tránsito pesado. Las tareas forman parte del plan de mejoras que el Ejecutivo local lleva adelante desde que el predio pasó a la órbita de la administración municipal. El intendente Cecilio Salazar recorrió el inicio de los trabajos acompañado por el secretario de Obras Públicas, Mariano Brañas; el secretario de Servicios Públicos, Adrián Devito; y el secretario de Seguridad, Eduardo Álvarez.

San Pedro fue uno de los dos puertos con mayor aumento en el movimiento

El movimiento de mercaderías en los puertos de la Provincia aumentó a 13 millones de toneladas. Los puertos de Quequén y San Pedro fueron las terminales con mayor cantidad de despachos
Quequén y San Pedro, con el 172,91% y el 155,04%, fueron las terminales de la provincia que mayor aumento en los movimientos portuarios obtuvieron seguidos por el sistema Paraná Inferior (San Nicolás, Zárate, Campana) con el 92,42%, Dock Sud (62,53%), Bahía Blanca (50,28%), Mar del Plata (42,44%) y La Plata (41,92%).
La actividad en los puertos bonaerenese creció 20% en el primer cuatrimestre
Según explicó el ministro de la Producción, Martín Ferré, "este crecimiento se ve reflejado en la decisión del gobernador, Daniel Scioli, de diseñar una política portuaria para la provincia de Buenos Aires, a partir de potenciar el enclave estratégico que tienen en la economía regional y procurar las condiciones que profundicen la tendencia inversora actual".
"Por esto, desde el inicio de nuestra gestión los puertos de la Provincia de Buenos Aires están siendo pensados estratégicamente como todo un sistema portuario integrado que crea más posibilidades para la exportación e importación de nuestros productos, porque permiten operar con buques de gran calado y facilitan a los productores reducir costos al elegir el puerto más conveniente", agregó.
Según un informe elaborado por la Subsecretaría de Actividades Portuarias del Ministerio de la Producción provincial, en lo que va del año los puertos bonaerenses registraron un movimiento de mercaderías de 13.164.950 de toneladas en comparación con 11.113.004 toneladas del año pasado, lo que marcó un crecimiento del 18,46 por ciento.
En tanto, los movimientos por exportaciones crecieron en el mismo período un 17,63% en relación a 2010.
En cuanto a la composición por sectores, el movimiento de frutas aumentó un 773% con respecto a 2010 y el de grandes vehículos y maquinarias un 680%, seguido por el tráfico de cereales y oleaginosas (84,41%), cargas generales (84,41%) y productos químicos y petroquímicos (43,96%).