Capacitación vial en La Tosquera: Estudiantes podrán tramitar su licencia en el barrio

 Estudiantes de 4°, 5° y 6° año de la Escuela Secundaria 16 , ubicada en el barrio Los Cazadores, participaron de una jornada informativa a cargo de personal de la Oficina de Licencias de Conducir de la Municipalidad de San Pedro. La actividad contó además con la presencia del delegado de la localidad, Carlos García . El encuentro estuvo dirigido a jóvenes que se encuentran próximos a iniciar la gestión de su registro de conducir. En ese marco, las autoridades destacaron la posibilidad de realizar las charlas de Capacitación Vial de manera virtual . Esta modalidad permitirá que los alumnos rindan los exámenes teóricos y prácticos directamente en su barrio , evitando el traslado hasta las oficinas centrales ubicadas en Mitre al 1900.

Obras Públicas inició la segunda etapa del plan de mantenimiento de calles

Información y foto Secretaria de Obras Públicas
La Secretaria de Obras y Servicios Públicos dio inicio a la segunda etapa de su plan de mantenimiento de calles, comenzando con las tareas de estabilizado granular en base a escorias de alto horno.
Las tareas consisten en el escarificado del camino con motoniveladora con una distribución en partes iguales de escoria 0/10 y 0/30, arena gruesa y suelo seleccionado. Luego se incorpora humedad a la mezcla, se realiza un nivelado para la configuración del perfil definitivo y se compacta a través de camiones y tanque regador.
Desde la Secretaría se informó que se dará prioridad a calles de acceso secundarias a la planta urbana de San Pedro, comenzando por Caseros desde Romulo Naón hasta Noseda, luego se proseguirá por Romulo Naon desde el obrador de Coopser hasta Juan B. Justo y por último Mateo Sbert desde Lucio N. Mansilla hasta calle Lavalle”.
En una segunda etapa se avanzará por calles de mayor transito: Casella desde 11 de Septiembre hasta Mateo Sbert y Benefactoras Sampedrina desde Nieto de Torres a Bv. Moreno, entre otras.
El planteo apunta a mejorar sensiblemente la transitabilidad de las calles durante los días de lluvia, disminuir los gastos de mantenimiento (tanto por perdida de suelo y agregados, como por la frecuencia de aplicación del riego durante el verano), y además aportar a la seguridad en el tránsito y a la calidad de vida de los vecinos.
Finalmente se genera una capa base factible de ser perfeccionada incorporándole una capa de carpeta asfáltica en el futuro.