Un mail llegado a la redacci贸n de “Noticias San Pedro” y firmado por “Trade News” advierte sobre una situaci贸n generada el viernes por la tarde en el Puerto de San Pedro.
Seg煤n lo expresado en ese correo, “el Ente P煤blico que administra el Puerto Publico de San Pedro y la Prefectura Naval Argentina con sede en ese puerto, fueron impedidos de acceder a la Instalaci贸n Portuaria porque un agente aduanero precint贸 los portones de acceso al mismo”.
Seg煤n la misma fuente “aproximadamente a las 18,30 se present贸 una agente aduanera en el puerto y sin que mediara causa alguna, precinto los portones de acceso al puerto con los precintos que la Direcci贸n Nacional de Aduana le provee”.
El origen de este problema, se expresa en ese mail es “la negativa de una empresa que se encuentra cargando un barco con arroz, de pagar un guarda aduanero, en el tiempo que el buque se encontrara en el puerto sin operar”.
“Trade News” expresa que fue “may煤scula” la sorpresa de las autoridades del Consorcio “al tomar conocimiento de lo acontecido, por no haber sido notificada de semejante decisi贸n, que no se ajusta a ninguna normativa vigente, dado que la 煤nica autoridad con potestad para cerrar un Puerto Publico es la m谩xima autoridad de la Prefectura Naval y ante un incidente de m谩xima gravedad para la seguridad p煤blica”.
En el mail se consigna que luego de dos horas “en los que no se encontraba a ning煤n representante de la aduana local que pudiera dar una explicaci贸n”, las autoridades del puerto “pusieron en conocimiento de la autoridad provincial el incidente, e intent贸 comunicarse con los responsables de la Prefectura Naval, para conocer la causa por que se hab铆a cambiado el nivel de protecci贸n del puerto de San Pedro”.
Horas despu茅s, siempre tomando en cuenta la misma fuente de referencia “se le comunico que el nivel de protecci贸n del puerto continuaba siendo el nivel que indica la normalidad en el mismo”.
Otro agente aduanero se habr铆a presentado, pasadas las 21.30 de ese mismo viernes, en el port贸n principal del Puerto local, retirando los precintos, sin mediar explicaciones, y regresando la situaci贸n de la instalaci贸n portuaria a la normalidad.
“Trade News” considera una sorpresa que “un agente aduanero se haya arrogado la potestad de la m谩xima autoridad de la Prefectura Naval Argentina, de la Autoridad Portuaria y que hubieran sido necesarias mas de 4 hs para que todo regresa a la normalidad”.
