Rumbo a LA28: Eugenia Bosco y Mateo Majdalani conquistaron la medalla de plata en el Trofeo Princesa Sofía

  La regatista sampedrina Eugenia Bosco y su compañero de equipo , Mateo Majdalan i, volvieron a demostrar su jerarquía internacional al conquistar la medalla de plata en la Clase Nacra 17 del tradicional Trofeo Princesa Sofía , disputado en aguas españolas. Los medallistas olímpicos de París 2024 ratificaron su vigencia en la elite del yachting mundial tras completar una semana de alta exigencia competitiva en la primera prueba de las World Sailing Series, marcando el inicio del camino rumbo a los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028. Con un total de 29.2 puntos netos, la dupla argentina se ubicó como escolta de los suecos Emil Järudd y Hanna Jonsson, quienes se quedaron con el oro tras sumar 20 unidades.

Continúan las pruebas de las motoniveladoras para la red vial

Personal de Servicios Públicos efectuó esta mañana pruebas de las máquinas motoniveladoras pertenecientes a una de las empresas que adquirió pliegos en la licitación pública para la renovación del parque automotor del corralón municipal.
La prueba realizada en los caminos rurales de la zona de “El Espinillo” se efectuó con una máquina de la firma de capitales chinos Chen Gon.
Mañana, miércoles, se efectuará una prueba similar con las maquinarias de la empresa PHN, mientras que las correspondientes a la firma Pauny fueron evaluadas durante un viaje de personal del corralón a la localidad cordobesa de Las Varillas.
El costo aproximado de cada motoniveladora (se adquirirán dos para los caminos rurales del distrito) oscila entre los 480 y los 530 mil pesos. El detalle es el siguiente: PHN 497.338 pesos, Chen Gon 532.350 pesos y Pauny 504.920
Pese a que adquirió sus pliegos, la empresa John Deere fue descartada luego de que su oferta superara los 900 mil pesos.
Sobre la polémica por la queja presentada por la firma Zanello, el Director de Servicios Públicos, Angel Alvarez, explicó: “Zanello, estuvo viendo el pliego y dice que no se pudieron presentar por algunas características del mismo, porque supuestamente no se ajustaba a las condiciones de ellos porque usan motores refrigerados por aire y no por agua, como lo exige el pliego”. Alvarez agregó que “El tema es que los caminos rurales tienen mucha tierra y los cilindros de motores refrigerados a aire se empapan, pero podrían haber comprado los pliegos y se hacían las pruebas como hacemos hoy con las otras empresas, y ahí veíamos lo que pasaba”.
[Fotos de las motoniveladoras Chen Gon y Pauny]