El predio de la ex Pesca y Casting será un espacio logístico para el puerto

  El Consorcio de Gestión del Puerto de San Pedro avanza con los trabajos de preparación del predio del ex camping Pesca y Casting, tras recuperar su tenencia luego de una disputa legal de 17 años. El espacio, de gran valor estratégico, será utilizado para ofrecer nuevos servicios logísticos a operadores portuarios. El presidente del Consorcio, Carlos Casini, explicó en diálogo con Equipo de Radio que el objetivo es poner el terreno a disposición de "empresas que se decidan a operar muelles y necesiten espacio logístico como playa de camiones, galpones, celdas, tanques". Según Casini, el puerto "no tenía hasta hoy un espacio de estas características para ofrecer" y esta recuperación representa "un instrumento más para ofrecer a los operadores".

Arman defensas contra la creciente en la cabecera del espigón Nº 2 del puerto

Por disposición del Consorcio de Gestión, comenzó en el puerto local la colocación de bolsas de arena para conformar una defensa en la cabecera del espigón Nº2 y de este modo aminorar los daños que podría llegar a producir la creciente en las instalaciones ubicadas en proximidades del lugar.
El trabajo continuará hasta concluir con la altura y densidad buscada. Para ello se colocarán en total 4000 bolsas.
Los pronósticos del Instituto Nacional del Agua indican que en los primeros días del mes de Diciembre podrían generarse alturas superiores a las actuales.

Visita de empresarios españoles
El martes 10 de Noviembre visitaron y recorrieron el Puerto de San Pedro representantes de dos empresas españolas dedicadas al equipamiento portuario. Los Sres. Jon Pastrana Legarreta, Director Comercial de Auxema-Stemmann Española, S.A. y José Maria De Damborena, Representante de Paceco España S.A. fueron acompañados por autoridades del Consorcio local en un recorrido por las instalaciones locales.
Ambos habían mantenido una charla en Brasil con integrantes del CGPSP en ocasión de una feria internacional y expresaron su deseo de ceder al Puerto de San Pedro una grúa en desuso del Puerto de Bilbao que igualmente requiere una inversión considerable ya que el desarme, flete y armado insumiría una suma que hoy no se puede destinar e ello. Nuestro puerto, actualmente solo realiza cargas a través de las grúas que operan a bordo de los buques y la incorporación de este tipo de infraestructura en el futuro sería sumamente importante para incrementar la calidad del servicio, pero previo a ello deberían realizarse otras obras de infraestructura que son prioritarias.