Mariel Mitidieri presentó "Herederos de la Laguna" en el Club Náutico

El Club Náutico San Pedro fue escenario de un emotivo encuentro cultural en el marco de las actividades camino a su 119º aniversario. Este miércoles 29 de julio, las instalaciones de la Escuela Náutica Guillermo Brown acogieron la presentación del libro "Herederos de la Laguna", una obra escrita por la sampedrina Mariel Mitidieri que convocó a más de 80 personas, entre miembros de la Comisión Directiva, deportistas, referentes históricos del canotaje y vecinos vinculados a la historia fluvial de la región. La conducción de la jornada estuvo a cargo de Sonia Secchi, secretaria de la Comisión Directiva del club. La velada combinó recuerdos, reflexiones e historias compartidas frente a la mirada atenta de un público que colmó el salón, con el marco natural de la laguna de fondo. Durante el evento, la autora estuvo acompañada por Lola Barceló, ilustradora del libro y joven navegante de la clase Optimist de la institución, quien ofreció la lectura de alguno...

Un barco petrolero en rada podría ser el causante de la contaminación en aguas del sur


El barco petrolero José Fuch permanece en rada en inmediaciones del puerto de San Pedro, como consecuencia de un desperfecto técnico.
La embarcación está en etapa de reparación, y una vez finalizados los trabajos continuará su marcha aguas arriba.
La Subprefectura San Pedro, por orden de la Justicia de Río Gallegos, realizó una inspección técnica y tomó muestras que fueron elevadas al gabinete pericial de la Prefectura Naval Argentina. La intención es determinar si se trata de la embarcación que provocó el derrame de petróleo en Caleta Córdova, provincia de Chubut, originando serios daños ambientales.
El buque tanque que se encuentra en la zona es conocido por haber protagonizado en mayo del 2001, en Chile, un accidente ecológico similar al encallar y derramar 350 mil litros de crudo en el canal Moraleda, en la Undécima Región de Aysén.
El barco es administrado por YPF, aunque navega bajo bandera panameña.
De acuerdo a información suministrada por la ex compañía estatal, fue incorporado a la flota el 3 de Septiembre de 1982., y su madrina en plena dictadura fue Noemí Alais de Suárez Mason.
El buque costero se desplaza a una velocidad máxima de 15.47 nudos. Con su carga completa tiene un peso de 71.224 Toneladas, y mide 215 metros de eslora y 30 de manga.
Navega con un calado máximo de 13,53 mts. y carga 59.750 m2 de combustible.