Detuvieron a "Perro Negro Junior", el hijo del subsecretario de Seguridad de Zárate buscado por violentos asaltos en San Pedro

 Un peligroso delincuente que era intensamente buscado por la Justicia desde marzo pasado por violentos asaltos en San Pedro fue detenido en Zárate tras protagonizar una cinematográfica persecución y un enfrentamiento armado con las fuerzas de seguridad. Se trata de Esteban Ferreyra, de 40 años, alias “Perro Negro Junior”, quien es hijo del subsecretario de Prevención y Seguridad de ese municipio y está imputado por violentos asaltos cometidos en nuestra ciudad. La captura se libró a partir de una orden de detención dictada por la jueza de Garantías de San Nicolás, María Eugenia Maiztegui, a solicitud de la Unidad Funcional de Instrucción (UFI) Nº 11 de San Pedro. Ferreyra se encuentra imputado en el fuero local por los delitos de robo agravado por efracción, robo agravado por ser en poblado y en banda cometido con armas de fuego, y por haber provocado lesiones graves.

Proponen estatizar la Verificación Técnica Vehicular


El diputado provincial del Frente de Todos, Walter Abarca, presentó un proyecto en la Legislatura bonaerense para que el gobierno provincial y los municipios "presten conjuntamente el servicio de Verificación Técnica Vehicular (VTV) obligatoria que hace dos décadas se encuentra concesionado".

Según el legislador, "la iniciativa tiene entre sus objetivos la generación de recursos económicos, la descentralización territorial y el fortalecimiento de la infraestructura vial bonaerense".

Además, Abarca destacó que “lo recaudado se destinará al Fondo de Fortalecimiento Vial para el mantenimiento y la construcción de rutas y caminos”, y agregó que “cada municipio tendrá autonomía para realizar las obras que considere y la provincia realizará las que excedan la jurisdicción de los distritos”.

"El proyecto tiene relevancia ya que en unos meses vence la prórroga que el gobierno provincial otorgó a las empresas concesionarias que prestan el servicio y esta propuesta viene a modificar la legislación para que este último en convenio con los municipios lleven adelante la VTV", manifestó el diputado provincial.

"Hoy por hoy miles de millones de pesos que se recaudan quedan en manos privadas y la provincia recibe un exiguo cánon. La idea es que lo recaudado se invierta en obra pública vial lo cual impactaría positivamente en la seguridad vial, el mantenimiento de los vehículos y también en la generación de empleo, así como en la optimización de los sistemas de circulación de la producción y la integración de los municipios", argumentó el legislador.