Baradero: Destruyeron 70 caños de escapes no reglamentarios secuestrados

El intendente de Baradero Esteban Sanzio participó este jueves de la destrucción de 70 caños de escape no reglamentarios que fueron secuestrados por personal de Tránsito de la Subsecretaría de Seguridad Ciudadana del Municipio de Baradero.  Los caños de escape no homologados que fueron destruídos en la jornada de hoy habían sido secuestrados de motovehículos estacionados en la vía pública (en cumplimiento con la Ordenanza 4758/13) o bien en los operativos de control vehicular realizados en distintos puntos de la ciudad. En aquellos casos en que los conductores de los vehículos pudieron acreditar la propiedad sobre el mismo y colocarle el caño de escape original a la moto, la misma fue entregada, secuestrándose solo la pieza no original. 

Nuevo proyecto millonario para trasbordo de cereales en el puerto

Un conjunto de empresas de capitales argentinos, paraguayos y bolivianos presentó un proyecto de inversión de alrededor de 50 millones de dólares para el puerto de San Pedro. 
La iniciativa, de características similares al fallido intento de la firma NOTSA, incluye un puerto de transferencia de cereales y oleaginosas de barcazas a buques de ultramar. 

 Los inversores piden una concesión a 30 años de un sector del predio portuario, lindero al camping “Pesca y Casting”, a cambio de hacerse cargo durante el mismo período del dragado del canal de acceso y zona de maniobras. 
“Estoy trabajando sobre un proyecto muy importante que es un puerto de transferencia. Es una inversión de 50 millones de dólares, con otros actores totalmente diferentes e involucran a una empresa dragadora que podría dragar el puerto como canon por 30 años. El puerto tiene muchas zonas ociosas que se pondrían en funcionamiento” destacó Mariano Veiga, presidente del Consorcio de Gestión. 
El director gremial del Consorcio, Matías Franco, agregó que “por una decisión en conjunto de todo el directorio, creímos conveniente hacer conocer a las nuevas autoridades provinciales este proyecto”. Sobre la iniciativa, explicó que “es un conjunto de empresas que se van a asociar para pedir la concesión de una parte del predio portuario” y que la obra incluirá “una celda de acopio en donde van a descargar las barcazas que vienen de Paraguay y Bolivia con granos y van a hacer una conexión de esa celda hacia el muelle de ultramar con una cinta de embarque”.