"Nuevos Aires" pide informes sobre el traspaso de la Terminal de Ómnibus

El bloque de concejales "Nuevos Aires" presentó un proyecto de comunicación en el Honorable Concejo Deliberante de San Pedro para exigir al Departamento Ejecutivo precisiones sobre el convenio de gestión de la Terminal de Ómnibus, tras la reciente "cesión" del servicio por parte de la empresa privada San Pedro Farm S.A. . La iniciativa, que lleva las firmas de los ediles Belén Santos, Damián Mosquera y Paola Basso, surge luego de que el Intendente Municipal anunciara el pasado 15 de enero que la comuna asumiría la responsabilidad directa sobre el predio ubicado en la intersección de Lucio Mansilla y Avenida 11 de Septiembre . Según el documento ingresado bajo el número 5660/2026, la oposición advierte que a la fecha no se han comunicado oficialmente las características del contrato ni las obligaciones asumidas por el Estado local .

Monitor portuario: el puerto de San Pedro en el mapa bonaerense

El gobierno de la provincia de Buenos Aires presentó el Monitor Portuario. 

La iniciativa busca difundir los datos de la actividad en puertos consorciados del área bonaerense en el primer trimestre, y se actualizará a lo largo del año. 

El informe permite conocer el lugar que ocupa el puerto de San Pedro en el contexto provincial, y la proyección de crecimiento a futuro. 

En el mapa portuario bonaerense San Pedro representa el 3% del total movilizado en carga no conteinerizada en los puertos consorciados. Bahía Blanca tuvo el 27%, Coronel Rosales el 22%, Quequén el 17%, Dock Sud el 15%, La Plata el 9%, San Nicolás el 6% y San Pedro el 3%. En Mar del Plata plantearon una controversia en relación al 1% valorado, considerando la magnitud del impacto de esa terminal.


El período analizado genera condicionantes con relación al tipo de cargas, fundamentalmente en granos, y podría modificarse a lo largo del año.