Allanamiento por intimidación pública a escuelas: incautaron valiosos elementos probatorios

La División Unidad Operativa Federal San Nicolás de la Policía Federal concretó un allanamiento por el delito de "Intimidación Pública", a partir de las amenazas dirigidas, el lunes pasado, a la Escuela de Educación Secundaria N° 4 de San Pedro (Normal).  Estas amenazas se realizaron a través de correos electrónicos, dónde referían que en dicho establecimiento educativo habría un artefacto explosivo.

Tragedia de Lezama: el chofer viajó a San Pedro horas antes

El chofer del micro que protagonizó la tragedia de Lezama, en la que murieron dos niñas y hubo decenas de heridos, había estado el día anterior en San Pedro, también con un contingente de chicos.
Así lo confirmaron familiares de los pequeños a medios nacionales, luego de reconocerlo en las imágenes televisivas.
El diario "Clarín" publica este sábado un informe en el que deja cuenta de que Alberto Gustavo Maldonado, el conductor que manejaba el micro que iba a San Clemente del Tuyú, apenas descansó unas 6 horas, en lugas de las  12 que marca el reglamento.
El dato quedó consignado en la libreta de trabajo, en donde quedan anotadas las salidas y llegadas de cada chofer.
La madre de un nene que asiste a una primaria de Pacheco (partido de Tigre), explicó a "Clarín" que "el Maldonado del accidente de Lezama es el mismo Maldonado" que llevó a su hijo, junto con todo su grado, a un mini-viaje de egresados de una noche en San Pedro.
“Todos los chicos dijeron que era el mismo de la foto que salió en los medios. Habían salido el martes para San Pedro. Ese chofer, acompañado por otro, los llevó a algunos paseos”. Las maestras que acompañaron en ese viaje no quisieron pronunciarse, por ahora. Según la mujer, “los chicos iban a llegar a las 20.30, pero el viaje se adelantó y llegaron a las 19”, aseguró.
El fiscal a cargo del caso, Jonatan Robert, desestimó el asunto y aclaró que el punto del descanso no forma parte de la causa penal y que deberá investigarlo el Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires.
Desde la UTA recordaron que existen dos convenios trabajo, el 460/73 y el 610/2010. "Hay que ver en cuál convenio estaba enmarcado este chofer. De todos modos, el descanso, en ambos casos, debe ser de 12 horas, pero una cosa es lo que dice el convenio y otra muy distinta lo que pasa en la realidad” reconocieron en el gremio.