Vercelli pide aumento: 40 pesos para viajar a Santa Lucía y Castro

La empresaria Lorena Vercelli presentó una nota en el Concejo Deliberante en representación de Vercelli Hnos S.A., solicitando la fijación de nuevas tarifas para el año 2018 en el transporte público de pasajeros para el partido de San Pedro. 
“Deberán tener especial consideración en la aplicación de la fórmula que contiene la norma contractual " explica. 

A fin de mantener el normal mantenimiento del servicio, Vercelli considera que debe aplicarse un ajuste tarifario del 28,23% a octubre. 
De tal forma, la tarifa urbana pasaría de los actuales $ 9,10 a $ 11,65. 
El precio del boleto a Río Tala se iría de 21,80 a 27,03. 
En el caso de Gobernador Castro y Santa Lucía pasaría de 31,20 a 40,01. 
Finalmente, el costo de viajar a Vuelta de Obligado pasaría de 28,60 a 36,61. 

Comentarios

Anónimo ha dicho que…
Lo veo perfecto es un problema de costos, pero en octubre gano este modelo ahora a ponerse calladitos.
Anónimo ha dicho que…
Por los Coches que pone Vercelli para prestar el servicio de transporte no debería cobrar tanto, porque lleva a la mayoría de la gente parada y para viajar parado 35 km entre Castro y San Pedro 40 $ es una estafa. Pienso que en todo caso tendría que cobrarles la mitad del boleto a quienes viajan parados. Además esos coches están diseñados para prestar servicios locales donde las personas se bajan a pocas cuadras, el Municipio debería exigirle a la empresa que para prestar servicios de distancias intermedias como las que existen entre San Pedro y las localidades, tengan coches más grandes con doble fila de asientos reclinables como los de la empresa Nueva Chevallier -Metropolitana-, que además cobra más barato.
Anónimo ha dicho que…
Por los Coches que pone Vercelli para prestar el servicio de transporte no debería cobrar tanto, porque lleva a la mayoría de la gente parada y para viajar parado 35 km entre Castro y San Pedro 40 $ es una estafa. Pienso que en todo caso tendría que cobrarles la mitad del boleto a quienes viajan parados. Además esos coches están diseñados para prestar servicios locales donde las personas se bajan a pocas cuadras, el Municipio debería exigirle a la empresa que para prestar servicios de distancias intermedias como las que existen entre San Pedro y las localidades, tengan coches más grandes con doble fila de asientos reclinables como los de la empresa Nueva Chevallier -Metropolitana-, que además cobra más barato.