El ENRE inició el proceso para un nuevo aumento del transporte de energía

A través de la Resolución 223/24, el ENRE comenzó el proceso para revisar (y actualizar) las tarifas del transporte de energía eléctrica en todo el país. Esto culminará con un incremento en la factura final que pagan los usuarios aunque no se puede saber de cuánto hasta que no esté determinado el aumento. En la audiencia pública de fines de enero, el director de la empresa que brinda este servicio en la provincia de Buenos Aires (TRANSBA), Pablo Tarca, propuso un aumento del 207 por ciento y una cláusula de ajuste mensual. Al exponer, el ejecutivo sostuvo que el servicio de transporte de energía eléctrica representa a solo el 1,5 por ciento del precio final de las tarifas por lo que el usuario no se vería afectado.

Paro en Ashira contra la limpieza de calles por empleados municipales

El Sindicato de Camioneros inició esta mañana un paro de actividades en la empresa Ashira. 
Es en reclamo por las condiciones en que empleados municipales desarrollan tareas de limpieza de calles y recolección de hojas. 
La polémica está ligada con la interrupción del servicio de barrido mecánico, que obligó a una reducción en la empresa encargada del servicio de higiene urbana. 

Maximiliano Cabaleyro, Secretario Gremial del gremio de choferes, explicó esta mañana que “a igual tarea, debe haber igual remuneración” y aclaró que “se pone a un trabajador municipal a desarrollar una tarea para la que no se le paga el mismo salario”. 
Sobre el nuevo convenio entre el Municipio y Ashira, agregó: “Es entendible que se quiera abaratar el costo y solventar el gasto bajando la deuda. Pero financiándola a 10 años se paga el doble con los intereses. Son negociados en los que no tenemos que intervenir, pero el punto fundamental es que el mismo trabajo lo hace gente que cobra menos gente”. 
Además, cuestionó que en un gobierno liderado por un dirigente sindical, no se cumplan las condiciones laborales y de seguridad elementales. “El trabajo que hacía un hombre con un camión hoy lo hacen seis u ocho personas. 
El costo es mucho mayor con un volcador y sin herramientas de seguridad” resumió Cabaleyro.